Na batalha por espaço no trânsito do Rio, as motocicletas vão ter prioridade. Pelo menos, na Autoestrada Engenheiro Fernando Macdowell, a Lagoa-Barra, onde a prefeitura vai demarcar uma motofaixa experimental.
A operação começou nesta segunda-feira, e a velocidade máxima será de 60km/h, enquanto nas demais pistas o trânsito seguirá a 80km/h. O objetivo é reduzir o número de acidentes envolvendo motociclistas, que são 44% das vítimas nessa via.
A iniciativa é inspirada no projeto Faixa Azul da capital de São Paulo, criado em 2022. Aqui no Rio, o uso da motofaixa não será obrigatório, mas pode contribuir para organizar o trânsito nos momentos de engarrafamento da via. Os demais veículos também poderão cruzá-la durante a troca de faixa de rolamento.
A motofaixa tem dois quilômetros de extensão e 1,3 metro de largura. Ela ficará no meio da pista, sinalizada com a cor azul e será apenas no sentido da Lagoa. A marcação começa a 80 metros da Rua Princesa Diana de Gales e termina 40 metros antes do Viaduto Mestre Manuel, ambos em São Conrado. Placas vão orientar os usuários com dizeres como "Cuidado ao mudar de faixa" e "Trânsito lento; utilize a motofaixa".
A medida visa a cumprir artigo da Lei nº 14.599, de 19 de junho de 2023, que estabelece a redução à metade, no mínimo, do número de mortes e lesões em acidentes até 2030. A meta faz parte da campanha "Década de Ação pela Segurança no Trânsito", proposta pela Organização das Nações Unidas (ONU), em 2021.