Carros e motos com placas cobertas são flagrados nas seletivas da Avenida Brasil

Esta segunda-feira (1º), é o primeiro dia útil de funcionamento do corredor Transbrasil, que liga o terminal de Deodoro, na Zona Oeste, ao terminal Gentileza, no Centro

Por Conexão no Ar em 01/04/2024 às 12:31:55
Foto: Reprodução

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No primeiro dia útil de funcionamento do Corredor Transbrasil, ligando o Terminal de Deodoro, na Zona Oeste, ao Terminal Gentileza, no Centro do Rio, com as faixas seletivas da via expressa, motoristas e motociclistas foram flagrados tentando enganar os agentes para evitar multas.

Foto: Cyro Neves / Rádio Tupi

A partir de agora, as duas faixas seletivas da Avenida Brasil são destinadas da seguinte maneira:

  • Faixas da esquerda, exclusiva para os ônibus do BRT;
  • Faixas da direita, destina-se para ônibus, táxis e viaturas oficiais.

De acordo com a prefeitura, quem for flagrado nestas faixas vai pagar multa de R$ 293,47.

Somente nesta manhã, centenas de multas foram aplicadas nos motoristas que se acham "espertos" usando sinalização de veículos oficiais.

Por conta do início da nova operação, a Avenida Brasil teve registros de trânsito com retenções às 7h. De acordo com o Centro de Operações Rio, às 7h, o congestionamento era de 73 km. Nas últimas três semanas, a média era de 62 km. O maior pico foi às 7h30, quando o fluxo lento chegou a 81 km.

Funcionamento

O funcionamento da Transbrasil, o quarto corredor de BRT implantado na cidade, está programado para ocorrer das 10h até às 15h, todos os dias da semana, com tempo estimado de viagem de 40 minutos.

O custo da obra do corredor Transbrasil chegou a quase R$ 2 bilhões, sendo pouco mais de R$ 1 bilhão da Caixa Econômica Federal, cerca de R$ 115 milhões do BNDES, e o restante foi pago com recursos do próprio município.

O prefeito Eduardo Paes, que participou da primeira viagem dos articulados nesta segunda, lembrou que a operação vem acontecendo gradualmente desde o final de fevereiro deste ano.

Ele enfatizou que agora, o cidadão vai poder sair do centro da cidade, de BRT, e ir até Santa Cruz, na zona oeste.

O BRT Transbrasil é o quarto corredor implantado na cidade, ampliando o sistema de transporte de alta capacidade.

Outra novidade é a implantação do novo sistema de controle integrado da Avenida Brasil, que permitirá reduzir os congestionamentos na via e o número de acidentes.

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